Türkiye ekonomisinin duyarlı göstergelerinden biri olan akaryakıt fiyatları, son günlerde petrol tutarlarındaki inip çıkmalar döviz kurlarındaki devinim nedeniyle çeşitli değişimlere sahne oluyor. Ancak bu değişimlerin ekonomi gerçekleriyle ne denli uyumlu olduğu tartışma konusu olmayı sürdürüyor.
Amerika Birleşik Devletleri’nin Rus petrol üreticilerini kara listeye alması ardından, Türkiye içinde birçok ülkede akaryakıt tutarlarında dalgalanma yaşandığı belirtilirken, rafineri kâr paylarının sürekli yükseldiğine dikkat çekiliyor. Cuma gününden başlayarak motorine 2,5 lira zam yapıldı.
Ekonomi Verileri Ters İşliyor
Ekonomi verileri incelendiğinde, akaryakıt tutarlarının düşmesi gerekirken yükseliş gösterdiği anlaşılıyor.
Brent petrol tutarları yıl başında 73,06 dolar düzeyindeyken, 21 Kasım günü 58,05 dolara gerileyerek yüzde 20,54 oranında düşüş yaşadı.
Ancak aynı dönemde satılan akaryakıt tutarları tam tersi bir gidiş izledi:
Benzin tutarı yüzde 26,41,
Motorin tutarı ise yüzde 31,25 oranında artış gösterdi.
Dolar Artışının Üstünde Zam
Dolar/TL kuru 2 Ocak’ta 35,27 düzeyinde yıla başlamıştı. Kur, 21 Kasım 2025 günü itibarıyla 42,43 düzeyinde seyrediyor. Bu veriler, dolar/TL’nin yıl başından bu yana yüzde 20,30 düzeyinde artış gösterdiğini ortaya koyuyor.
Dolardaki yüzde 20,30’luk artışa karşın; benzine yüzde 26,41, motorine ise yüzde 31,25 oranında, dolardaki artışın da üstünde zam yapılması dikkat çekmektedir. Rafineri kâr paylarındaki artış bu durumun temel nedenlerinden biri olarak görülmektedir. Bu fiyatlandırma biçimi, üretim maliyetlerini dolayısıyla yurttaşın yaşam giderlerini olumsuz etkilemektedir.


